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复兴号动车组C891次列车于7月1日从西宁站发出，前往格尔木，青藏铁路首次迎来复兴号列车，正式开启“动车时代”。在这些高原列车的内部，搭载的便是中车齐车集团石家庄公司旗下国祥公司研发的轨道装备空调系统，一路为乘客提供着舒适、绿色、智能的车内空气环境。

“针对空气稀薄、太阳辐射强烈、温差大、风沙大等环境气候特点，我们采用高原设计、压力波保护功能、防沙排沙结构等，不仅极大提升了车内舒适性，也进一步保证了产品的可靠性及后期运维。”国祥公司技术中心项目负责人说。

记者了解到，川藏铁路、青藏铁路，是青藏高原与祖国各地联系的重要线路，高寒缺氧、强紫外线、沙尘肆虐，复杂的线路条件和地形气候，对空调设计要求非常严苛。国祥公司研发团队在充分掌握线路相关数据基础上，针对线路特点对客室空气系统做了定制化设计，各项性能指标完全满足车辆运用环境和运营要求，主要技术指标均达到行业领先水平。

客室空气系统是“轨道列车之肺”。近年来，在践行国家战略、助力重大项目上，国祥公司空调系统都在一路“护航”：围绕印尼雅万高铁、中老铁路国际旅客列车，拉林铁路、青藏铁路动车组，CR450动车组研制、中国高速磁浮列车、中国首列齿轨列车、“光谷光子号”空轨列车、新型城际市域智能列车等重要项目，国祥公司根据项目要求及不同人文地理、气候特点，在空调系统设计方面倾注了全心全意，在产品品质上精益求精。

在舒适性上，列车依靠空调实现与外界空气交换，乘车环境之所以舒适，是因为列车空调系统的自动调温除湿功能。国祥公司研发的空调系统，会根据外界温度自动计算车内适宜温度，进行运行模式及多级制冷能力的调节，并且可以设置“冷暖车厢”满足乘客的不同需求，智能温控让乘客更舒适。自动调节的新风功能和空气净化装置，提供新鲜、洁净、健康的空气，让乘客在一呼一吸之间感受清风徐来。

据了解，空调机组设有压力波控制系统，根据自主研发算法进行调节，在列车高速行驶、进出隧道或者两车高速交会时，避免车内空气压力急剧变化使乘客感到不适；同时，还具有监测滤网脏堵等十数项PHM（故障预测与健康管理）功能，保证空调系统的经济可靠运行。

列车搭载轻量化、高能效的空调系统，同时还具有变频调节、热泵制暖等功能，结合智能控制系统和算法，可以极大降低设备能耗；涉及旅客环境的空调系统，全部采用环保材料，研发应用二氧化碳等多种低GWP（全球变暖潜值）制冷剂的环境友好型空调系统，为绿色发展贡献力量。

“我们在参与任何一个重大项目的过程中，始终以服务和提升用户体验为目标，设计团队与主机厂和客户积极对接、通力协作、紧密联系，深耕技术领域，不断创新突破，努力为乘客创造空间更舒适、环境更美好的乘车体验。”该项目负责人表示。（记者 吴 温）