看起来蓝色椭圆形可能不太适合传奇的福特猎鹰铭牌,这家美国汽车巨头上个月在墨西哥申请了标志性绰号的商标保护。
正如福特野马已经分化为一款电池电动SUV-福特野马Mach-E-今年将驶向澳大利亚,福特猎鹰能否走上类似的道路?
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商标申请总是很有趣,但并不是未来车型计划的确凿证据,就福特猎鹰而言,这可能只是为了保护铭牌。
然而,福特去年还通过类似一轮的商标申请“重新获得”了Capri、Cortina、Escort、Granada和Orion的铭牌,这引发了人们猜测这些经典名称可能会重新用于正在开发中的全新车型(或至少在绘图板)。
更重要的是,福特欧洲设计总监MuratGueler还在2021年末向Autocar表示,具有历史意义的车型名称仍然很流行。
“我认为我们拥有独特的资产,拥有过去的铭牌,我们可以利用它来使我们的产品充满情感,并讲述其他品牌无法讲述的故事,”他说。
“铭牌有机会让你真正焕然一新,并以正确的方式执行,让自己与众不同。”
福特目前正在为其电池电动业务执行一项巨大的扩张战略,因此根据全球趋势,标志性的猎鹰铭牌有朝一日可能会作为电动汽车甚至SUV回归,这是理所当然的。
福特猎鹰铭牌还用于澳大利亚以外的其他市场,包括北美和南美,因此具有广泛的吸引力。
据报道,通用汽车正在考虑对其Corvette铭牌采取类似的举措,因此在现代汽车世界中似乎没有什么是神圣的。
不要指望EV时代的福特Falcon是一款大型四门轿车,而是一款弹道双电机电池电动XRFalcon轿跑车跨界车,现在值得仔细看看……
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福特猎鹰可以作为电动汽车或SUV回归 天天观焦点
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